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新版跑狗图每期更新《安定洞察》东风日产 马拉松精神的骁勇者

发布日期:2019-10-31 02:27   来源:未知   阅读:
 

  在中国轿车产业40年的漫长马拉松征战中,东风日产是一位后来居上的骁勇者,是一个技术和销量的奇迹!

  “马拉松精神”堪称东风日产的企业精髓。作为一个16岁的年轻企业,东风日产大步超越,后劲十足。在央企东风集团,在所有在华日系车企中,它都跃居销量排名的遥遥领先者;它以业内最快速度突破累计千万辆,产值突破1600亿元,连续四年跨越百万的年销量,稳居领跑中国汽车市场马拉松竞赛的第一方阵。

  由东风日产冠名赞助的2019成都马拉松,10月27日一早在成都商周金沙文化遗址开赛,随着一声发令枪响,来自世界各地的3万名跑者冲出起跑线人。可谓声势浩大。

  三年来,东风日产作为独家冠名支持,见证成都马拉松从后起之秀,升级为世界马拉松大满贯候选赛事。

  东风日产本次赞助主题是“超变擎 领势先行”。第七代天籁作为本届成马赛事的领跑车和计时车。搭载的正是超变擎(VC-TURBO)发动机,其技术与耐力,与掌握输出比最优化的跑马技术精髓异曲同工。其采用的先进可变压缩比技术,能智慧调整发动机的呼吸,在追求动力效率最大化的同时,达到高水准的节油表现。

  赞助“年轻、朝气、活力”的马拉松运动,与东风日产“持之以恒、追求卓越”的企业追求相得益彰。东风日产的“马拉松之路”始终表现出坚韧和超越的气质。正因如此,东风日产才有足够的底气在2019年提出“领势先行”的企业发展主张,不断超越自我、创新纪录,为实现2022年“挑战合资品牌TOP3”的目标强基聚力。

  体现耐力、坚韧、争先的马拉松精神,“领势先行”成为东风日产追求的最新战略。我非常欣赏东风日产副总经理陈昊年前对我所作的诠释:——领势者,领行业之势,领未来之势。他说,站在百万体系之上,东风日产以“技术创新”和“文化传承”为事业远航的重要指南针,领行业发展大趋势,迎逆势上扬小趋势,树领先半步的胜势。

  所谓“先”,就是责无旁贷地争当东风集团排头兵;作日产雷诺联盟全球最大单一市场的实现者;永葆优势持续向前。

  而所谓“行”,就是做行动派,要拼命奔跑,还要与时俱进,在奔跑中创新,在创新中奔跑,才能真正做到领势、才能做到先行,才能真正做到先行军中的排头兵。

  当下中国汽车市场出现整体下行颓势的大环境中,要保住领先地位,逆势突破,产品永远是排在第一位的硬道理。

  作为保持品质业内领先、产品均衡发展的保障,东风日产的制造水平已经达到联盟的全球最高标准,整车工厂在联盟工厂综合竞争力排名中实现9年7冠,发动机工厂则实现了6年5冠。国内四地五厂的纵横布局,进一步夯实了全价值链的制造实力。同时,冲压、焊装、涂装、树脂、总装五大工艺采用柔性化生产机制,达到日产全球标杆工艺水平。高质量的生产制造水平才是产品品质的最坚实保障。东风日产不仅拥有完善的产品谱系,并且旗下车型在细分市场上每一款都能保持标杆地位,实现全面均衡发展。

  东风日产把最新的核心技术追求概括为“日产智行”:聚焦智能领域、全方位发力。以日产多年来在新能源、新版跑狗图每期更新,新技术方面的全球领先地位为依托,东风日产在技术研发领域,聚焦日产智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域,让汽车成为会思考、会呼吸、会沟通的智行伙伴。加速其在中国的全面落地。按计划,到2022年,东风日产将共计投放10款智行车型。

  在智能驾驶方面,以ProPILOT智控领航技术落地为开端,逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化;随着智能动力技术的导入,e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国;智能动力方面,逐渐导入日产Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER智充电动等先进动力技术,保持在电动化及内燃机领域领先地位;智能互联方面,实现车联网系统持续迭代升级,带来无缝连接的数字化服务。

  完善的售后服务体系和品牌营销、多元品牌体验,一向是东风日产的长项。在竞争空前激烈的大环境下,东风日产未雨绸缪,率先构建领先行业的用户服务价值体系。成立客户发展部、提升售后服务质量。积极响应车市政策多项举措,把“以客户为中心”的服务理念提升到新高度,为客户提供超越期待的服务体验,推动行业生态的重塑。

  东风日产围绕体育、音乐、文化、综艺等方面,开启多元化跨界营销,从各个角度表达独特态度,与消费者一起分享品牌的激情与活力。领势向前,用特有的“马拉松精神”赋能技术和产品,为消费者缔造美好人·车·.生活。

  日产车队深入第5赛季FE电动方程式世界锦标赛,东风日产天籁冠名《晓说2019》等无不体现东风日产在品牌营销领域的创新举措。此外,东风日产还一直致力自有IP的构建,包括“百万奇骏百城车主嘉年华”、“途达X佳能EOS 生活圈不住你”、“全新逍客行摄中国”等一系列独具格调,丰富多彩的品牌IP,突破传统受众圈层,以领潮者的风姿打造粉丝阵营。

  写在最后:截至2019年前9个月,东风日产相比2018年同期销量微增0.1%,也许有人会说这不是一个“很高”的增速。照此态势,2019全年东风日产再破百万台销量不会有悬念,这将是东风日产连续收获百万台销量佳绩的第五个年头。在中国日产不仅跑在了“车企马拉松”的第一阵营,更成为“逆风而行”的领跑者!

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